据BIMCO首席航运阐发师Niels Rasmussen正在最新一期“每周航运数字”中指出,2025年上半年,美国九大集拆箱口岸合计吞吐量同比增加1。7%,此中,进口量增加4。3%,次要受加征关税前的提前备货鞭策,而出口量则同比下降4。2%。耶鲁大学预算尝试室的数据显示,随后逐月上升:2月升至3。7%、3月升至8。9%、4月因“解放日”颁布发表跃升至26。0%。此后,部门关税下调及实施延迟使得5月降至21。1%、6月进一步降至15。7%。Rasmussen指出,上半年进口量的变化取关税调整高度相关,正在本年前四个月,美国进口量同比增加10。0%,但5月和6月则下降6。2%。前四个月进口量同比大增14。4%,但随后的调整也最为较着,5月和6月进口量合计同比下降9。2%。虽然本年上半年进口量有所增加,但总量仍低于2021年和2022年同期疫情高峰期间的程度。出口方面,虽然仅有中国和对美方办法实施了反制关税,但九大口岸出口量正在上半年仍同比下降4。2%。这一降幅延续了自2018年以来的持久下滑趋向,独一的破例是2024年上半年曾呈现7。4%的增加。截至2025年上半年,美国出口量较2018年同期低了12。5%。截至8月1日,美国平均无效关税税率估量为17。6%,比6月超出跨越约两个百分点,而当月进口量同比下降5。8%。取此同时,上海至美国的即期运价指数(SCFI)自6月初以来已下跌逾60%,显示第三季度进口疲软的态势或将持续以至延长至全年。【】【供给线索】【转载】请后台留言或电邮,从题格局为【】+文章题目,发送至邮箱。